문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 2022년 안동 시내버스 개편 (문단 편집) === 노선번호체계 재정립 === 2018년에 책임노선제를 도입하며 권역별 노선번호 체계[* 0/1권역 - '''시내''', 2권역 - '''풍산''', 3권역 - '''서후, 북후''', 4권역 - '''일직, 남후''', 5권역 - '''도산, 예안, 녹전''', 6권역 - '''길안, 임하, 임동''', 9권역 - '''마을버스, 수요응답, 셔틀버스''']를 도입하였으나, 이는 기존 노선번호 앞자리 수를 추가하는 정도에 그쳤고, 또한 시내순환 노선에는 전혀 적용되지 않았다. 2021년에는 이러한 권역별 번호의 큰 틀은 유지하되, 기존의 노선번호를 권역별 번호체계로 완전히 갈아엎게 된다. 타 지역처럼 기점 권역과 종점 권역, 일련번호 등의 요소가 포함될 예정이다. 예를 들면, 급행노선의 경우 급행+일련번호(급행1, 급행2...), 일반간선은 출발권역+도착권역+일련번호(110, 111, 210...), 순환간선은 순환+일련번호(순환1, 순환1-1...), 지선은 지역명+일련번호(풍산1, 풍천1...)로 부여된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기